Караван-сараи

В давние времена на Востоке, когда путешествие в одиночку было слишком сложным и опасным, путешественники часто объединены в караваны для большей безопасности. Места остановки караванов стали называть караван-сараи и вначале это были просто места, где путешественники и купцы сидели вокруг костра ночью и рассказывали различные истории … Для путешественников караван-сараи были источником новостей, общения и развлечений. Nawab Pasnak

Первые караван-сараи появились во второй половине X века. Караван-сараи стали важными экономическими и религиозными объектами, поэтому на их месте стали строить укрепленные гостиницы. Сельджукские султаны в Малой Азии построили целую сеть караван-сараев. Они были расположены в 30-40 км друг от друга – на расстоянии однодневного перехода караванов. Система караван-сараев была усовершенствована в Османской империи и государстве Сефевидов. Сети караван-сараев распространяются от Кавказа на севере до Средиземного моря на юге, от Скадарское озеро в Афганистане на востоке до территории нынешней Хорватии на западе.

Караван-сараи

Караван-сараи были массивные крепостные стены с каменными стенами и металлическими воротами. Как правило, эта структура была квадратной или прямоугольной формы. Это был внутренний двор, который был окружен аркадами зданий. На первом этаже размещены магазины и киоски для крупного рогатого скота. На верхних этажах расположены номера для путешественников. Кроме того, можно было бы воспользоваться услугами врача, поужинать и насладиться чаем или кофе. Услуги по караванным дорогам предоставляются бесплатно, за исключением городов, где путешественники должны были заплатить в течение ночи.

Особенностью Бухарских караван-сараев было то, что они не являлись укрепленными сооружениями, так как находились в черте города. Тем самым, необходимость строительства оборонных сооружений для защиты от разбойников отпала сама собой. В отличие от Сельджукидских караван-сараев, в Бухаре скот не содержался в одном помещении с постояльцами. Для скота существовал специальный караван-сарай у Самаркандских ворот. Бухарские караван-сараи были центрами оптовой торговли.

Комплекс Рабати МаликКараван сарай Рабати Малик расположен на территории Навоинской области вдоль дороги Бухара-Самарканд. В этих местах проходил отрезок Великого шелкового пути, ведущий из Самарканда в Бухару.
Караван-сарай НугайКараван-сараи, расположенные в городах, торговых путей и малых населенных пунктах в Центральной Азии в течение многих столетий служили временным пристанищем для путешественников и торговых караванов. Хотя караван-сараи за пределами города были просто приютом для караванов, городские же были прообразом современных гостиничных комплексов.
  • Услуги



Go to Top